許多用戶在使用管道離心泵過程中，經常會遇到離心泵電機發燙，過熱現象，這種現象一般是由環境，使用不當，或者設備自身原因等造成的，下面談談離心泵電機發燙的幾種原因：

1)、電源方面使電動機過熱的原因：　　　　

a、電源電壓過高
　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
　　b、電源電壓過低
　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
　　c、電源電壓不對稱
　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀
　　管道離心泵起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
　2)、負載使電動機過熱的原因：
　　a、電動機過載運行
　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
　　b、拖動的機械負載工作不正常
　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
　　c、拖動的機械有故障
　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
　3)、電動機本身造成過熱的原因：
　　a、電動機繞組斷路
　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
　　b、電動機繞組短路
　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
　　c、電動機接法錯誤
　　管道離心泵當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
　　e、電動機接法錯誤
　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
　　f、電動機的機械故障
　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過 熱。
　4)、通風散熱不良使電動機過熱的原因：
　　a、環境溫度過高，使進風溫度高。
　　b、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小
　　c、電動機內部灰塵過多，影響散熱
　　d、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小
　　e、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路